تهیه و خرید قطعات و لوازم ام جی GS
لوازم یدکی ام جی GS به عنوان یک برند خودروسازی چینی تولید می‌شوند. این خودروها در چین ساخته می‌شوند و لوازم یدکی آنها نیز در همان کشور تولید می‌شود. بعد از تولید، لوازم یدکی ام جی GS به دسترسی برای واردات به کشورهای مختلف می‌آیند.
در مورد واردات لوازم یدکی ام جی GS به ایران، باید بگویم که معمولاً این محصولات از چین وارد کشور می‌شوند. واردات می‌تواند به صورت مستقیم توسط واردکنندگان و فروشندگان معتبر صورت گیرد یا از طریق واسطه‌ها و میانجی‌های مختلف به بازار عرضه شود. هر چند وجود واسطه‌ها ممکن است به افزایش قیمت لوازم یدکی منجر شود، بنابراین انتخاب معتبرترین واردکننده‌ها و فروشگاه‌ها می‌تواند به بهترین قیمت و کیفیت لوازم یدکی ام جی GS منجر شود.
در هر صورت، اطلاعات کافی در مورد قطعات یدکی ام جی GS بسیار مهم است. با داشتن اطلاعات صحیح، می‌توانید از انتخاب محصولات با کیفیت و مناسب برای خودرویتان اطمینان حاصل کنید و از مشکلات مرتبط با قطعات نامناسب جلوگیری کنید. برای خرید لوازم یدکی ام جی GS، می‌توانید به فروشگاه‌های معتبر و ارائه‌دهندگان معتبری مانند آذین یدک تهران مراجعه کنید تا از قیمت مناسب و کیفیت بالای محصولات خود اطمینان حاصل کنید.
همچنین، مهم است که به اصولی مانند اهمیت استفاده از قطعات اصلی و کیفیت برای امنیت و عمر مفید خودروی ام جی GS توجه داشته باشید تا از عملکرد بهینه و ایمنی خودرو خود لذت ببرید.
فروشگاه قطعات یدکی ام جی GS
فروشگاه آذین یدک تهران، بزرگترین فروشگاه متخصص در لوازم و قطعات یدکی ام جی GS، با دسته‌بندی کامل در ۴ زمینه اصلی شامل موتوری، بدنه، جلوبندی و گیربکسی در خدمت شما عزیزان قرار دارد.
در این فروشگاه، تمامی لوازم مرتبط با ام جی GS شامل قطعات موتوری، قطعات بدنه، قطعات جلوبندی و قطعات گیربکسی از طریق این وبسایت و یا با تماس با شماره‌های زیر قابل سفارش می‌باشند. همچنین، می‌توانید بصورت عمده نیز درخواست قطعات یدکی ام جی GS را داشته باشید.
برای استعلام موجودی قطعات و دریافت اطلاعات بیشتر در مورد قیمت‌ها، با شماره‌های تماس زیر تماس حاصل نمایید:
- لوازم موتوری ام جی GS: در این دسته قطعات موتوری مانند پیستون و رینگ، میل لنگ، شاطون، سر سیلندر، سوپاپ و دیگر قطعات مربوط به موتور ام جی GS قرار دارد.
- لوازم بدنه ام جی GS: در این بخش، لوازم بدنه از جمله گلگیر جلو و عقب، سپر جلو و عقب، درب موتور، درب اتاق بار، چراغ جلو و عقب، دیاق سپر و دیگر قطعات بدنه ام جی GS عرضه می‌شود.
- لوازم جلوبندی ام جی GS: در این بخش، قطعاتی مانند رام تعلیق جلو، میل موج گیر، بلبرینگ، پلوس راست و چپ، سگدست، دیسک چرخ جلو، جعبه فرمان، سیبک فرمان، قرقری فرمان، طبق راست و چپ، بوش طبق و بازویی چرخ جلو برای ام جی GS موجود است.
- لوازم گیربکسی ام جی GS: در این بخش، قطعات مرتبط با گیربکس ام جی GS شامل سنسور‌ها، کنتاکتور، سیلندر پمپ گیربکس، دنده پارک، مبدل گشتاور، شیر برقی، توربین، فلای ویل، بلوک هیدرولیک، کارتل روغن و استاتور عرضه می‌شوند.
فروشگاه آذین یدک تهران تضمین می‌کند که مشتریان عزیز بهترین خدمات و محصولات با کیفیت را در خرید قطعات یدکی ام جی GS دریافت کنند. برای اطلاعات بیشتر و سفارش، با شماره‌های تماس زیر تماس بگیرید:
همچنین، می‌توانید به صورت حضوری به فروشگاه ما در تهران مراجعه کرده و قطعات یدکی ام جی GS مورد نیاز خود را خریداری کنید. ما در اختیار شما هستیم تا خرید لوازم یدکی ام جی GS شما به راحتی و با اطمینان کامل انجام شود.
شاسی بلند MG GS
MG GS یکی از اولین تلاش‌های شرکت MG در ساخت یک خودروی کراس‌اوور است. این شرکت قبلاً به خاطر محصولات کوپه و اسپرت خود، مانند مدل‌های MGB GT V8 و TF، معروف بود که در دهه‌های ۱۹۷۰ و ۲۰۰۰ تولید می‌شدند. ایجاد یک خودروی شاسی بلند برای علاقه‌مندان به این برند، تصمیمی متفاوت و جسورانه بود. با این حال، با توجه به تغییرات در بازار جهانی خودرو و تقاضای بیشتر به خودروهای شاسی بلند، MG تلاش کرده است تا ویژگی‌های اسپرت و سرعتی خود را به این خودرو منتقل کند.
موتور و مشخصات فنی
MG GS با متغیرهای مختلف موتوری در بازار جهانی عرضه شده است. مدل بنزینی ۲ لیتری در ایران و چین به‌عنوان نسخه‌ی اصلی شناخته می‌شود. همچنین، MG نیز مدل ۱.۵ لیتری توربوشارژ بنزینی را تولید کرده که از همکاری با جنرال موتورز آمریکا به‌وجود آمده و در اروپا و به‌ویژه در انگلستان به فروش می‌رسد.
نسخه‌ی MG GS معرفی شده در کشورمان دارای موتور ۲ لیتری توربوشارژ با توان ۲۱۸ اسب بخار و گشتاور ۳۵۰ نیوتن‌متر می‌باشد. این موتور قدرت کافی برای ارائه عملکرد دینامیکی دارد و تسارع از صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را در ۸.۵ ثانیه انجام می‌دهد. بیشترین قدرت در ۵۰۰۰ دور در دقیقه و بیشترین گشتاور در ۲۵۰۰ تا ۴۰۰۰ دور در دقیقه قابل دسترسی است. همچنین، نهایت سرعت این مدل به ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد. مصرف سوخت ترکیبی این مدل حدود ۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر گزارش شده است.
گیربکس
گیربکس MG GS از نوع ۶ سرعته‌ی اتوماتیک (DCT – Dual-Clutch Transmission) است که با دو کلاچ عمل می‌کند و تعویض دنده را به سرعت انجام می‌دهد. راننده می‌تواند با استفاده از پدال‌های پشت فرمان دنده‌ها را به‌صورت دستی نیز تغییر دهد که برای علاقه‌مندان به رانندگی اسپرت اهمیت دارد. همچنین، MG GS با فناوری استارت/استاپ خودکار ارائه می‌شود که در هنگام ایست و کار در جایی که خودرو پشت چراغ قرمز منتظر است، سوخت‌رسانی به بعضی از سیلندرها را متوقف می‌کند.
سیستم جلوبندی و انتقال قدرت: فرمان MG GS از نوع برقی است و انتقال قدرت به‌صورت دو دیفرانسیل دائمی (AWD) انجام می‌شود که بخش اصلی آن به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. علاوه بر این، ستون A که اتصال دهنده سقف به بخش جلویی خودرو و دربرگیرنده‌ی شیشه‌ی روبه‌روی راننده است نیز به رنگ مشکی درآمده و هماهنگ با بدنه است، که حس معلق بودن به سقف را ایجاد می‌کند.
کابین و ویژگی‌های ظاهری
طراحی خارجی MG GS جلب توجه می‌کند. چراغ‌های جلو نسبتاً کوچک و باریک هستند و در تطابق با طراحی اصولی MG حفظ شده‌اند، در حالی که جلوپنجره به‌صورت باریک و کم‌عرض طراحی شده و فضای زیادی زیر آن وجود دارد که در محل عبور هوای مورد نیاز موتور و رادیاتور قرار دارد.
خودروی MG GS دارای دو سپر است؛ یک بخش فلزی از بدنه که از کنار چرخ‌ها تا زیر جلوپنجره و لوگوی MG ادامه دارد و یک بخش سیاه از پلاستیک فشرده که در زیر قرار گرفته و با کمی فلز، برق نقره‌ای و مثلث شکل فضای زیبایی برای مه‌شکن‌ها ایجاد شده است. خطوط حجم‌دهنده روی کاپوت به سمت لوگوی سازنده می‌روند و همراه با خط زیر چراغ، حالت اسپرت و تهاجمی جی‌اس را تقویت می‌کنند.
در کل، طراحی خارجی MG GS جذاب و زیبا بوده و نمره بالایی را از نظر جلب توجه و جذابیت کسب کرده است.
در نمای جانبی خودرو MG GS، به طراحی ساده‌ای پیش می‌رویم که با جزئیات کمی تزئین شده است. یک خط حجم‌دهنده به طور ملایم زیر پنجره‌ها در این طراحی حضور دارد. در این قسمت از یک زهوار پلاستیکی کمی استفاده شده که صرفاً قاب گلگیرها و سطح پایین بدنه را پوشش می‌دهد. به طور مشابه به ستون B نیز به رنگ سیاه طراحی شده است تا احساس معلق بودن سقف را ایجاد کند. قاب پنجره‌ها نیز به رنگ مشکی در آمده و ستون میانی بسیار نازکی دارد که به زیبایی طراحی این قسمت اضافه می‌کند. اگرچه این طراحی زیباست، اما ممکن است در صورت برخوردها و تصادف‌های جانبی آسیب پذیر باشد.
در نمای پشتی خودرو MG GS، کمی به نوعی بی‌همتا بیشتریم. چراغ‌های خلفی نسبتاً باریک و کوچک هستند که در خودروهای سوپر اسپرتی مانند لامبورگینی جذاب هستند، اما برای یک خودرو کراس‌اووری مانند MG GS بیشتر به نظر می‌آید که از مد روز خارج شده باشند. شیشه عقب و بخش بالایی بدنه در این قسمت به شکل ذوزنقه دارند که خود برای این نوع خودروها کوچک و کم حجم به نظر می‌آید. متأسفانه تصویرهایی از نمای پشتی MG GS در سایت نماینده رسمی فروش این خودرو در ایران وجود ندارد.
در فضای داخلی خودرو MG GS، کابین آن جوان‌پسند و اسپرت است. خطوط تیز و تند در داشبورد به همراه المان‌های مثلث شکل احساسی از دینامیکیت را ایجاد می‌کنند. نمایشگر اصلی با سایز ۶.۱ اینچ امکاناتی مانند ناوبری ماهواره‌ای و کنترل سرگرمی‌ها را فراهم می‌کند. داشبورد شیک و مدرن به همراه صندلی‌ها، دورفرمان، سردنده و تو دری‌های از چرم ساخته شده‌اند و ارگونومی خوبی دارند. صندلی‌ها راحت و خوش‌فرم هستند و جلوگیری از جابه‌جایی‌های ناخواسته سرنشینان جلو را فراهم می‌کنند.
MG GS برای ۵ نفر طراحی شده است و دارای پشت‌سری و کمربند ایمنی برای همگی اعضای خودرو می‌باشد. صندوق عقب نیز جادار است و در صورتی که صندلی‌های ردیف دوم تا حدوداً ۳۳۵ لیتر حجم داشته باشند، با تخلیه کردن آن می‌توان به ۱۳۳۶ لیتر حجم دست یافت.
ابعاد خودرو MG GS به طول ۴.۵ متر، عرض ۱.۸۵ متر و ارتفاع ۱.۶۷ متر می‌رسد و فاصله محورهای آن ۲.۶۴ متر است.
آپشن ها و تجهیزات
در مورد تجهیزات و امکانات MG GS، مدل وارد کشور دارای گزینه‌های بالا و کامل است. از جمله تجهیزات موجود می‌توان به سانروف، چراغ‌های مه‌شکن، ترمز دستی الکتریکی، اتصال کودکان به صندلی، راه اندازی بدون کلید، استارت دکمه‌ای، چراغ‌های روز، سیستم اندازه‌گیری فشار باد لاستیک‌ها، آینه‌های برقی با گرم‌کن داخلی، سیستم ضد برگشت به عقب در شیب، گیربکس اتوماتیک، و سیستم دودیفرانسیل AWD اشاره کرد. این امکانات در نسخه استاندارد نیز موجود هستند. اما تجهیزاتی مانند گزینه تنظیم برقی صندلی‌های جلو و گرم‌کن در نسخه‌های وارد کشور فاقدند.
در مورد ایمنی، خودرو MG GS به ۶ ایربگ (چهار ایربگ در جلو و دو ایربگ پرده‌ای در عقب) مجهز است. همچنین دارای کمربندهای ایمنی پیش‌کشنده برای صندلی‌های جلو می‌باشد. امکانات دیگر شامل ESP (سیستم کنترل پایداری)، ABS (ترمز ضد قفل)، CBC (کنترل ترمز در سر پیچ‌ها)، EBD (توزیع قدرت ترمز)، EBA (افزایش دهنده قدرت ترمز) و ترمز خودکار در حرکت به سمت جلو می‌باشد.
MG GS در تست‌های تصادف موسسه مشابه در استرالیا (ANCAP) آزمایش نشده است، اما به عنوان یک مدل کراس‌اووری، باید توجه داشته باشیم که خصوصیات تصادفی و ایمنی این چنین خودروها مهم است و باید با احتیاط و توجه به ایمنی انتخاب شوند.