توضیحات
قیمت فروش خرید گیربکس اتوماتیک کوییک نو و استوک
گیربکس اتوماتیک کوییک: در سال ۱۳۹۵، شرکت سایپا محصول جدید خود را با نام “کوییک” به بازار معرفی کرد. با هدف اطمینان از تطابق با استانداردهای جهانی، سایپا تغییراتی در پلتفرم پراید ایجاد کرد و مدل X100 را به عنوان نماینده این تغییرات به بازار عرضه کرد. این پلتفرم ساعد بر تولید خودروهای ۱۱۱ و ۱۳۲ شد.
پس از معرفی این پلتفرم، شرکت سایپا به به‌روزرسانی آن پرداخت و مدل X200 را به بازار معرفی کرد. این تحولات، ابتدایی ترین قدم هایی بودند که به طراحی و تولید خودروهای تیبا، ساینا، و کوییک با استفاده از این پلتفرم منجر شد.
مدل کوییک با چهار تیپ مختلف وارد بازار شد: کوییک معمولی، کوییک آر پلاس، کوییک اس، و کوییک اتوماتیک. تفاوت های اصلی بین این تیپ ها در نوع و تنوع آپشن های موجود در هرکدام بود.
یکی از ویژگی های بارز در تیپ کوییک اتوماتیک، استفاده از گیربکس CVT (گیربکس متغیر) تولید شده توسط شرکت پانچ بلژیک است، که یکی از پیشگامان در زمینه تولید گیربکس در جهان به شمار می‌رود. این انتخاب نشان از تعهد سایپا به ارائه گیربکس با کیفیت در بازار خودروی ایران دارد. با وجود عدم تجربه هیجان انگیزی مشابه گیربکس های اسپرت، ترکیب موتور ۵/۱ لیتری با گیربکس CVT به عنوان یک گزینه مقرون به صرفه برای مصرف کنندگان، به‌ویژه در شرایط ترافیکی، معرفی شده است.
با توجه به قیمت نهایی مناسب و سازگاری با شرایط ترافیکی (به دلیل عدم نیاز به کلاچ)، خریداران ممکن است در نظر گیرند که کوییک اتوماتیک یک انتخاب مناسب برای نیازهای خود باشد.
مزایای گیربکس کوییک اتوماتیک: بهبود کارایی و مصرف سوخت
در این توضیحات، به مزایای بین ظیر گیربکس کوییک اتوماتیک می‌پردازیم تا ارزش این تکنولوژی را به شما بیان کنیم. بر خلاف نگرش برخی که این گیربکس را قدیمی و ناکارآمد ادعا می‌کنند، مزایای آن به وضوح قابل مشاهده است. گیربکس کوییک اتوماتیک توانسته است با بهره‌گیری از تکنولوژی پیشرفته، عملکرد خودرو را بهبود بخشیده و در عین حال مصرف سوخت را به حداقل برساند.
یکی از اهمیت های بارز این گیربکس، کاهش مصرف سوخت خودرو است. این اقدام از طریق تنظیم خودکار دور موتور به بهترین حالت انجام می‌شود که منجر به کاهش مصرف سوخت می‌شود. در مقابل، گیربکس های دستی موجب افزایش دور موتور می‌شوند تا زمانی که دنده تغییر ندهید. اما در گیربکس CVT، تعویض دنده به صورت خودکار انجام می‌شود و دور موتور به حداقل ممکن کاهش می‌یابد.
تعویض دنده در گیربکس های CVT به نرمی انجام می‌شود، به‌طوری‌که سرنشینان احساس هیچ تغییر دنده ای نمی‌کنند. این ویژگی باعث ارائه سواری نرم و هوشمندانه می‌شود. همچنین، حذف برخی از بخش‌ها در این گیربکس، وزن آن را به شدت کاهش داده و نیاز به نیروی کمتری برای حرکت خودرو ایجاد کرده است.
وزن کمتر گیربکس بهبود قابل توجهی در عملکرد خودرو در سرعت‌های بالا و در ارتفاعات ایجاد کرده و بطور مستقیم با مصرف بنزین مرتبط است. این تحولات باعث بهبود کارایی و مصرف سوخت خودرو می‌شوند، که این امر به تنظیم بهینه مصرف سوخت و افزایش کارایی موتور کمک می‌کند.
معایب گیربکس CVT کوییک: آشنایی با چالش ها و راه‌حل ها
هر فناوری ای نقاط ضعف خود را دارد و گیربکس CVT کوییک نیز از این قاعده مستثنی نیست. یکی از معایب این گیربکس ها، سطح بیشتری از صدا و نویز نسبت به گیربکس های معمولی است. این مسئله ممکن است برخی از کاربران را آزار دهد. با اجرای عایق بندی مناسب و استفاده از تکنولوژی های جلوگیری از ورود صدا به کابین، این مشکل به حداقل ممکن کاهش می‌یابد، به نحوی که تجربه رانندگی آرام و ساکتی فراهم شود.
یکی دیگر از چالش های این گیربکس ها، قیمت بالای تعمیر و نگهداری آنها است. لوازم یدکی و قطعات مربوط به گیربکس کوییک اتوماتیک به دلیل تکنولوژی پیشرفته و کیفیت بالا، تا حدی گرانتر از گیربکس های دستی و دنده ای هستند. اما با انتخاب قطعات با تاییدیه شرکت سازنده و استفاده از خدمات متخصصان معتبر، می‌توان هزینه های تعمیر را به حداقل رساند.
وجود نیاز به مکانیک ماهر برای تعمیر این گیربکس ها یکی دیگر از چالش هاست. این نکته موجب می‌شود که کاربران نیاز به یافتن تکنسین های ماهر و متخصص داشته باشند. با این حال، با توجه به رشد استفاده از گیربکس CVT در خودرو های جدید جهانی، امکان دسترسی به تخصص های لازم افزایش یافته و این مشکل قابل حل شده است.
در کل، با توجه به پیشرفت های این گیربکس و استفاده گسترده از آن در خودروهای مدرن، نگرانی های مرتبط با عدم آشنایی عموم مردم به تدریج بیشتر شده و می‌توان از منابع معتبر برای تعمیرات و تعویض قطعات بهره‌مند شد.
صاحبان محترم خودروی کوییک میتوانند جهت تهیه و خرید گیربکس اتوماتیک یا دنده ای خودروی خود از طریق مجموعه آذین یدک تهران اقدام نمایند.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.